尼龍輸送帶跑偏的原因
在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下（xià）檢查以確定（dìng）原因，進（jìn）行進行（háng）調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
(1)檢查托輥橫向（xiàng）中心線與帶（dài）式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過（guò）3mm，則應利用（yòng）托輥組兩側的長形（xíng）安（ān）裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向（xiàng）哪一側，托輥組的哪一側（cè）向（xiàng）輸送帶前進的方向前移，或（huò）另外一側後移。
(2)檢查（chá）頭、尾機架安（ān）裝軸承座的兩個平麵的偏差值。若兩（liǎng）平麵（miàn）的偏差大於1mm，則應（yīng）對兩平麵調整在同一平（píng）麵內。頭部滾筒的調（diào）整方法是（shì）：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承（chéng）座（zuò）應當向前移動或左側軸承座後移（yí）;若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾（gǔn）筒左側的軸承座應當向前移動或右（yòu）側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷麵上不居中，將導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。
如果物料（liào）偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應（yīng）盡可能的讓物（wù）料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。